O trânsito das grandes cidades é caótico, são quilômetros e mais quilômetros de congestionamento. Isso se deve ao grande aumento na venda dos automóveis nos últimos anos que não foi acompanhado por uma reestruturação urbana para receber essa enorme quantidade de veículos. O Governo Federal tem sua parcela de culpa nessa situação ao diminuir o imposto cobrado às indústrias automotivas que refletiu no corte do IPI para compra de carros durante um longo período, fato que tornaram as condições de compra de um carro cada vez mais possíveis para a classe média emergente, assim como as formas de pagamento do carro "zero" muito mais vantajosas do que um carro usado. O fato é que cada dia mais pessoas vêm adotando o uso da bicicleta como meio de transporte urbano. Além de ser menos poluente e mais econômico, é um transporte que vem se tornando cada vez mais rápido dentro dos infinitos engarrafamentos, chegando a diminuir um percurso percorrido de carro em 2 horas para 50 minutos, se percorrido de bicicleta. O perigo está justamente na forma como os motoristas guiam seus carros e como os ciclistas guiam suas bicicletas. Nesse artigo vamos analisar quais são os piores horários para sair de bicicleta pelas ruas, principalmente das cidades mais populosas.
Geralmente as pessoas usam a bicicleta para passeio nos finais de semana, porém uma grande parcela da população já vem utilizando as "magrelas" no dia-a-dia, no trajeto para a escola, para a faculdade ou mesmo para o trabalho. Alguns horários são extremamente perigosos para quem anda de bicicleta, o da manhã é o pior deles. O grande problema é que esse horário é o preferido dos ciclistas, não somente destes que saem cedo para o trabalho (e portanto não têm escolhas), mas principalmente dos que treinam para as competições, pois tem menos carros na pista, não tem sol muito quente (geralmente eles saem para os treinos com o dia ainda escuro) e por que depois do treino vão trabalhar ou tem outros afazeres.
Mas, por que o horário da manhã é o pior horário para pedalar? Vamos refletir um pouco sobre a situação. A maioria dos acidentes fatais com ciclistas são no horário da manhã, só este fator já seria capaz de justificar o que estamos defendendo neste artigo, mas podemos e iremos mais além. Especificamente as manhãs dos sábados, domingos e segundas-feiras são as mais perigosas. Se percebemos a justificativa está em baixo do nosso nariz e a maioria de nós já sabemos de "có e salteado". O que a grande parte dos jovens (que são os que mais guiam carros) fazem nas noites de sexta, sábado e domingo nos centros das grandes cidades do país? Isso mesmo! Eles saem para a balada e enchem a cara! Mas, isso não seria nenhum problema se eles deixassem seus carros em casa... O grande problema é que eles não deixam! Preferem cometer uma infração grave de trânsito ao deixar de alimentar seus egos. Voltam para casa na manhã seguinte dirigindo bêbados. E se o ciclista tiver o azar de cruzar com um motorista desse perfil no seu treino matinal, já era. Provavelmente não poderá dar sua versão do acidente.
Portanto, a dica do artigo é a seguinte. Se possível, evite os pedais nas manhãs dos sábados, domingos e segundas-feiras. Mesmo que você seja um ciclista experiente, bastante atento no trânsito e que obedece as leis do CTB (Código de Trânsito Brasileiro) é melhor prevenir enquanto a mobilidade urbana não sofre a reforma necessária para comportar todos os nossos meios de locomoção, dentre eles as bicicletas.
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Um forte abraço.
Gostei, faço parte dos trabalhadores que aderiram as ' magrelas' para se locomover. Amanhã farei um trajeto maior do que o de costume. Irei de Campo Grande à UFRPE. Já estudei todo trajeto. Espero que dê certo! Valeu pela dica.
ResponderExcluirÓtimo Risoflora! Eu mesmo faço frequentemente o trajeto Rio Doce/UFRPE e passo por Campo Grande. Na minha opinião é um dos trechos mais tranquilos até lá. Além do mais é um trecho que tem faixa dupla, portanto não ande tão "encostada no meio fio", pois a probabilidade de alguém te espremer é grande. Aliás, esse já é assunto de outro artigo que publicarei nos próximos dias. No mais, tenha cuidado nos cruzamentos da antes de chegar na Encruzilhada (tem sempre uma galerinha que dá uma de esperto nos sinais) e nos cruzamentos da Rosa e Silva, também redobra a atenção no Hospital Agamenon Magalhães (já tive uma experiência ruim ali) e na subida do lago de Apipucos. Boa sorte na pedalada!
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